sv.skulpture-srbija.com
Intressant

Fotouppsats: Cykla norra Argentina

Fotouppsats: Cykla norra Argentina



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Den ordinarie bidragsgivaren Jeff Bartlett dokumenterar vardagen i norra Argentina via cykel.

Jag VET 2011 skulle vara vårt sista i Argentina. Jag har varit där sedan 2007 och hoppade över gränsen till Chile med så regelbundenhet att anpassade agenter inte visste bara mitt namn utan också mitt favoritfotbollslag. Jag överdriver knappt. Men snart skulle det vara min sista resa över Anderna till Santiago och en Air Canada-flyg hem.

Min fru och jag väntade bara på att hennes kanadensiska hemvist skulle godkännas. Sökning i posten efter ett brunt manila-kuvert från den kanadensiska ambassaden blev en daglig besatthet. Postmannen började hälsa mig med namnet.

För att förbli sant beslutade vi att hoppa över staden.

1

Hösten i Mendoza gav ursäkten. Vägen norrutsåg medlen.

Efter fyra år i Mendoza, hade jag använt varje ursäkt för att söka till Patagonia. Det var därför jag ursprungligen kom till Argentina och det kommer sannolikt därför att jag återvänder. Denna resa skulle vara annorlunda. Hösten gjorde det till ett enkelt beslut att gå norrut till Salta.

2

Sluta INTE rida

På våra tidigare cykelturer i Patagonia hade vi kämpat motvind. För denna resa hoppades vi inte bara på medvind. Vi gjorde dem till en regel. Om det var för mycket vind, skulle vi sätta det på ryggen. Inom en vecka var vi i Cordoba, cirka 500 kilometer öster om vårt planerade spår.

3

Altas Cumbres i San Luis, Argentina

Detta foto skulle definiera vår resa. När det fanns två vägar att välja mellan, skulle vi ta den rutt som erbjöd den största stigningen. I detta fall var det genvägen mellan två landmärken i San Luis: Potrero de los Funes och Ciudad de la Punta. Den förstnämnda är känd för sin auto racetrack som var värd för internationella GT1-lopp under 2010 och 2011. Den senare är Argentinas yngsta stad som grundades 2003.

4

Finns det INGEN skugga i Argentina?

Jag skämt ofta att det alltid är soligt i Argentina. Det visar sig att jag kanske har rätt. Efter tre stora cykelturer i landet har mina gore-tex-byxor fortfarande inte tagit det ur min pannier, men jag har använt fyra flaskor SPF40.

5

Cyklistens väckarklocka

Inte längre bundet till ett schema, vi hade lite användning för en klocka. Vi åt när vi kände oss hungriga, vi gick till sängs när vi blev trötta och vi vaknade alltid för soluppgång.

6

Efter ett snabbt marknadsstopp återvände vi till cyklarna för att hitta en ivrig ryttare

Vi lämnade ofta våra cyklar olåsta och obevakade i små städer när vi åkte efter mat eller logi. Trots otaliga varningar om stöld hade vi aldrig problem. Istället hittade vi ofta nyfikna lokalbefolkningen som kollade våra cyklar eller väntar på att ställa frågor.

7

Tillbringa lite tid på en cykel så upptäcker du din egen Never Ending Climb

En lektion vi lärde när vi cyklade i Catamarca: lita aldrig på icke-cyklister för vägbeskrivningar. Vi hade pratat med lokalbefolkningen som alla föreslog att det var en ganska kort, enkel stigning över Sierras till Catamarcas huvudstad. Det tog oss tre dagar att nå passet.

8

Fallande Portezuelo, Catamarca, Argentina

Cuesta del Portezuelo är en så episk kulle att den inspirerade en folksång som talar om sin drömliknande utsikt över avlägsna städer. Dess vridande asfaltlinjer - en drömnedstigning - sägs visa hur själva livet fungerar.

9

Sidovägg

Behöver du en redskapsrekommendation för en kommande cykeltur? Köp Schwalbe Marathon Plus däck. Trots en tillverkares fel vid sidoväggen varade mitt främre däck 7500 km grus och trottoar innan den första lägenheten. Vid 9000 km brast sidoväggen. Och sedan skickade Schwalbe mig en gratis ersättare.

10

Det är lätt att komma högt i Jujuy, Argentina, men det är fortfarande värt att fira

Vi slutade på min turistvisum och hoppade en buss till Bolivia från San Salvador de Jujuy. Eftersom gränsen till La Quiaca / Villazon ligger vid 3442 m.l.l., visade sig vårt beslut vara ett misstag. Det tog fyra dagar att avvänja mig från höjdsjukepiller och medicinskt syre innan vår resa fortsatte.

11

En pefekt campingplats ovanpå Sierras de Cordoba

Vårt nattliga hem kan vara lätt och bärbart, men det är också bekvämt och effektivt: Efter två månader på vägen kunde vi ställa in och riva läger på några minuter. Ännu viktigare visste vi vilka två tröjor som byggde den bästa kudden.

Vad tyckte du om den här historien?


Titta på videon: en dag cykling. Stella mina barn och i Argentina